Over de vereniging
PVKPN Modelspoor Den Haag is 1968 opgericht door medewerkers van telefoondistrict ‘s-Gravenhage, onderdeel van het voormalig staatsbedrijf PTT. Het doel was om gezamenlijk een modelspoorbaan op te zetten in de schaal H0. Nadat door het staatsbedrijf een ruimte ter beschikking was gesteld, een zolder met een oppervlakte van 600m2, konden de leden aan de slag om hun droom te verwezenlijken. Destijds was de vereniging een onderdeel van de personeelsvereniging van het telefoondistrict genaamd SVGT. Inmiddels is SVGT opgeheven na de vele veranderingen binnen het staatsbedrijf PTT en het huidige KPN concern. De modelspoorvereniging gaat nu zelfstandig door onder de vlag van de Personeels Voorzieningen KPN genaamd PVKPN. En ook deze laatste heeft kort geleden een nieuwe naam gekregen, namelijk KPN Inspire.
Inmiddels is de zolder uitgegroeid tot een waar paradijs voor modelspoorliefhebbers. Zelf zijn we van mening dat onze verenigingsbaan de grootste, niet modulaire, private modelspoorbaan van Nederland is geworden. Buiten de modelspoorbanen in de schaal H0 (1:87) zijn ook andere schalen vertegenwoordigd, zoals de sporen N, TT, 0 en 1. Met name de sporen 0 en 1 zijn opgezet voor leden die hun eigen materiaal op een grotere baan willen laten rijden.
Alle facetten van de modelspoor hobby komen ruimschoots aan bod, zoals de bouw van de scenery, besturingstechniek door middel van relais of elektronica en besturing door de computer. Ook is er een ruimte voor onderhoud en het opstellen van het materieel (de Tuin).
De H0 (wisselstroom) modelbaan heeft als thema het Duitse landschap wat overgaat via een grensstation in een Zwitsers landschap. Hiervoor is op dit moment een berglandschap in aanbouw. In dit bergtraject ligt circa 550 m rails en een trein heeft tussen de 10 en 15 minuten nodig om dit bergtraject af te leggen. Het grensstation is ingericht om locwisseling toe te passen.
In 2004 werd tijdens de Algemene Ledenvergadering besloten een gelijkstroombaan in de schaal H0 te bouwen. De al bestaande H0 baan is gebaseerd op de wisselstroomtechniek van Märklin, de nieuwe gelijkstroombaan zal volledig digitaal bestuurd gaan worden. Plannen om een grote gelijkstroombaan te bouwen stammen al uit het begin van het bestaan van de vereniging. De wisselstroombaan had echter eerste prioriteit waardoor de plannen voor een gelijkstroombaan lang in de ijskast hebben gelegen. De naderende voltooiing van de toenmalige N baan was aanleiding om een nieuw plan op te zetten voor de grote gelijkstroombaan.
Iedere dinsdagavond komen de leden naar de zolder om aan hun eigen project te werken. Wij proberen dan ook zoveel mogelijk met het materieel te rijden om de leden bekend te maken met de bediening en natuurlijk ook voor ons plezier. Tevens kunnen dan eventuele fouten in de besturing worden geconstateerd om die daarna te verbeteren. Een modelspoorbaan van deze omvang vraagt continu onderhoud.
Wij proberen jaarlijks kijkdagen te organiseren om belangstellenden de gelegenheid te geven de modelspoorbaan te komen bezichtigen. Wij hebben echter met strengere regels dan voorheen van onze huisbaas rekening te houden. Toch een keer een kijkje willen nemen? Maak gebruik het contact formulier om ons te bereiken.
Verenigingsavonden: Iedere dinsdag van 19:00 tot circa 23:30 uur.